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81.
唐贵伍 《桂林航天工业高等专科学校学报》2003,8(2):1-3
坚持党的思想路线 ,解放思想、实事求是、与时俱进 ,是我们党坚持先进性和增强创造力的决定性因素 ,也是十六大报告的精髓。在高等教育改革进入新的时期 ,加快发展任务十分繁重的情况下 ,按照自治区党委的部署 ,开展解放思想再讨论 ,在全校形成解放思想、实事求是、与时俱进的良好氛围 ,对于凝聚全校员工的意志和力量 ,巩固和拓展当前的大好形势 ,抓住机遇 ,乘势而上 ,实现我校新的历史性跨越具有重要意义。1 解放思想是发展的前提和基础解放思想 ,就是在马克思主义的指导下 ,打破习惯势力和主观偏见的约束 ,解除束缚人们的精神枷锁 ,把思… 相似文献
82.
复杂曲面CAM技术在南方公司的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍复杂曲面CAM技术在中国南方航空动力机械公司开发和应用的情况,以及该公司已加工过的典型复杂曲面零件的种类和编程的方法,并总结了多轴数控加工的一些特点。 相似文献
83.
84.
最近,美国国防部宣布,将“垂直起飞和回收”(VLAR)无人机技术验证的合同(约200万美元)只给波音公司,用以验证该公司的“直升机翼”(Heliwing)无人机技术。此事使有关的工业厂商甚感意外,他们原预计,国防部至少会选择两个以上的合同商。贝尔直升机公司最感到惊讶,因为他们的“鹰眼”(Eagle Eye)倾转旋翼无 相似文献
85.
最近,日本也在盛行FRM的研制,在大学、国营研究所以及民间企业都在进行这项工作,并申请了许多专利。但是,在日本这种以民用为中心的产业结构国家,在成本、制造方法等许多方面,都受到限制。因此,本文介绍了美国、欧州等先行国家在FRM方面的研究和应用的现状,以及虽然投入了大量经费,却没有实用化或在实际应用中被CFRP(碳纤维增强板)所替代的情况。 相似文献
86.
用自由涡系计算旋翼载荷 总被引:1,自引:0,他引:1
旋翼的尾迹流强烈地影响旋翼桨叶的空气动力分布。适当地描述尾迹流的几何形态显得非常重要。本文从不可压缩流的三元拉普拉斯方程出发,采用一种称为“旋翼起转法”(即时间t=0时,旋翼静止,经过△t,旋翼以角速度Ω旋转,以V_f等速前飞)逐步迭代计算,求出每次时间间隔的桨叶环量,从而求出被离散化的尾涡线位置(即尾迹位置)。计算一直进行到尾迹运动的稳定,然后用“修正”的薄翼理论和全攻角范围的实验升、阻力系数,求出桨叶的载荷和弹性响应。计算中采用有实测数据可供比较的H-34机作为算例。并将前四阶计算结果与实测结果进行比较。比较结果表明,二者规律一致,数量级也接近,误差小于其它方法。 相似文献
87.
7月3日,洛克希德·马丁公司宣布,将用78亿美元购买诺斯罗诺·格鲁门公司,如果得到政府批准,美国将又出现一家年收入达370亿美元、雇员达23万人的巨头公司。由于早些时候,洛克希德·马丁公司已收购了劳拉尔公司,这次合并实际上是美国原5家领先的国防公司的大联合。并将和刚得到美国联邦贸易委员会 相似文献
88.
论述了中小型航空发动机的工艺特点,分析比较了国内外差距,对发展我国航空发动机CAM技术提出了值得重视的问题。 相似文献
89.
生命科学实验是通过美国国家航空航天局(NASA)机会预告、NASA研究公告(NRA)、或其他招揽机制选择的,并已经进入许多空间运输系统环境,包括:空间实验室、航天飞机的中舱、“和平”号空间站。不管在什么样的空间平台上,生命科 相似文献
90.